Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Хел Тернер: На Следующей неделе ... 28 июня

источник: Радио-шоу Хела Тернера

Эта статья ранее была ЗАБЛОКИРОВАНА и предназначена только для подписчиков. Вот мы и находимся 24 часа спустя, и информация в этой истории теперь стала достоянием общественности, так что теперь эта история может быть разблокирована для широкой публики, чтобы подготовиться к тому, что, вероятно, произойдет в течение следующих трех дней.

Всего через день после того, как британский эсминец HMS Defender нарушил территориальные воды России, Шестой флот США официально объявил об участии в предстоящих ежегодно проводимых учениях Sea Breeze 2021 (SB21) совместно с ВМС Украины, 28 июня 2021 года ... в Черном море.

Планируется, что в нем примут участие 32 корабля, 40 самолетов и 18 групп специальных операций и пикировщиков из стран-членов НАТО. Через тайные разведывательные источники мы теперь можем сообщить, что в рамках этих "учений" существуют подробные планы, и эти планы, если они будут выполнены, могут привести к кинетической войне между участвующими судами и российскими военно-морскими силами над территориальными водами вокруг Крыма.

Как уже известно большинству читателей, вчера, во вторник 23 июня, британский военный корабль HMS Defender намеренно вошел в территориальные воды вокруг Крыма и был перехвачен военно-морскими силами России.

Collapse )

"САРА, БЛИН!": АМЕРИКАНСКИЙ ВОЕННЫЙ КОРАБЛЬ ПОГИБ ИЗ-ЗА ИСТЕРИКИ КОМАНДИРА

Расследование ЧП с участием американского эсминца, который в 2017 году столкнулся с контейнеровозом, привело к неожиданным итогам. Оказалось, что причиной трагедии, в результате которой погибло семь членов экипажа, стала женская истерика. Командир одного из отделений судна по имени Натали поссорилась с вахтенной по имени Сара, вследствие этого судно потеряло управление и пошло ко дну.

В 2017 году американский эсминец "Фицджеральд" столкнулся с контейнеровозом, в результате часть отсеков была повреждена и затоплена, погибло семь человек. Официальное расследование пришло к выводу, что виноват вахтенный офицер, который допустил слишком большую скорость судна.

Но было и другое расследование, неофициальное, которое вскрыло более любопытные детали происшествия. В частности, оказалось, что два главных обвиняемых - женщины. Это командир боевого информационного центра корабля Натали Комбс и вахтенный офицер Сара Коппок.

Об этом рассказал автор одного из блогов на портале "Яндекс.Дзен", который не смог сдержать сарказма: "Сара, блин!" Выяснилось, что между Натали и Сарой сложились неприязненные отношения, которые дамы перенесли и в рабочую сферу. Из-за того что женщины не общались, и произошла катастрофа.

Collapse )

"ДЯДЯ ГИДРОГЕОЛОГ" ВЫНЕС ПРИГОВОР ЗАСТРЯВШЕМУ В СУЭЦКОМ КАНАЛЕ СУДНУ: "ЗАКОПАЕТ" ЗА НЕДЕЛЮ

Царьград                                                                             

Гидрогеологи дали оценку ситуации с крупным судном, которое застряло в Суэцком канале. По их словам, корабль может ждать гибель в песках.

Специалисты считают, что в Суэцком канале может сработать эффект обратной гидродинамики - вокруг объекта создастся воронка самим течением, и миллионы литров воды намоют тонны песка, и корабль начнёт тонуть уже в нём. И сила намыва может увеличиваться.

Это может произойти, если дно окажется песчаным. Тогда воронка будет увеличиваться на 2 см в день.

Через неделю такого процесса уже ни одна строительная компания не сможет вызволить корабль из песчаного плена, потребуется участие десятков тысяч человек и сотен единиц техники, вывоз тонн песка.

Хм... Сегодня закончились неудачей попытки вытащить корабль.Он провалился ещё глубже.


Судно для завершения «Северного потока-2» заблудилось

Российское судно «Академик Черский», способное завершить строительство газопровода «Северного потока-2» в Балтийском море, начало давать противоречивые сведения по поводу своего маршрута. Трубоукладчик заблудился на карте, потому что направляется в сторону противоположную той, что указана в пункте назначения. Об этом свидетельствуют данные порталов по отслеживанию судов Myshiptracking и Vesselfinder.

На первом из них конечной точкой этого этапа маршрута судна значится египетский Порт-Саид, расположенный у входа в Суэцкий канал. Второй портал показывает, что «Академик Черский», вышедший из испанского порта Лас-Пальмас на Канарских островах, идет вдоль атлантического побережья Португалии, то есть в сторону Франции и Великобритании.

Судно, купленное у Китая в 2015 году, принадлежит «Газпрому». Это единственный российский трубоукладчик, способный продолжить работы на «Северном потоке-2», остановленные после американских санкций. Поэтому, когда «Академик Черский» вышел из порта Находки в середине февраля на юг, эксперты предположили, что он направляется в Балтийское море.

Однако вначале он изменил направление движения на Мозамбик, а потом и на ЮАР. Позже появились предположения, что трубоукладчик по какой-то причине решил не заходить в Суэцкий канал, а избрал гораздо более длинный обходной маршрут.

Collapse )

Россия направила мощнейший корабль на Восток из-за противостояния США и Ирана (ФОТО, ВИДЕО)

Во второй половине дня в воскресенье ракетный крейсер ВМФ России «Маршал Устинов» прошёл проливы Босфор и Дарданеллы и вошёл в Средиземное море.

По имеющимся данным, мощнейший боевой корабль российского флота внепланово перебрасывается к берегам Сирии из-за возможного военного противостояния США и Ирана в этом регионе.

Тяжёлый ракетный крейсер заметно усилит постоянное соединение российского флота в Средиземноморье.

Как ранее сообщала «Русская Весна», американская авиация за 10 дней несколько раз наносила удары по военным объектам проиранских формирований на территории САР.

Отметим, что «Маршал Устинов» является вторым по мощности кораблём ВМФ РФ после крейсера «Пётр Великий».

Collapse )
кошка

Капитан назвал причины возгорания судов в Керченском проливе


Капитан дальнего плавания Алексей Малафеев рассказал НСН, из-за чего могли загореться два судна под флагом Танзании в Черном море.

В районе Керченского пролива загорелись два судна под флагом Танзании. По предварительным данным, на одном из них произошел взрыв, после чего пламя перекинулось на другое судно, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Росморречфлота. Отмечается, что на борту судна «Кандий» находились 17 человек, а на борту судна «Маэстро» — 14. Оба экипажа состояли из граждан Турции и Индии. По предварительным данным, россиян среди членов команд нет.

Капитан дальнего плавания Алексей Малафеев рассказал НСН, что могло стать причиной возгорания судов.

Collapse )
кошка

Взяли за жабры: русский фрегат поймал американскую подлодку.

Экипаж «Адмирала Эссен» сумел выследить атомную субмарину в реальных боевых условиях!Российские военные моряки поймали американскую «стальную акулу» — подводную лодку типа «Огайо».

Атомную субмарину нашему фрегату «Адмирал Эссен» удалось отследить и взять на сопровождение в ходе весенней службы в Средиземном море, но об этом стало известно только сейчас. В ходе сопровождения фрегату удалось снять акустический портрет и отработать учебную задачу по уничтожению условного противника. Охота на «акулу» происходила на фоне обострения конфликта в Сирии. 

В апреле коалиция трех стран — США, Великобритании и Франции — нанесла массированный ракетный удар по арабской республике. «Акулами» на сленге моряков называют субмарины противника. На неофициальных эмблемах российских противолодочных сил изображаются эти рыбы, пойманные птицами или проткнутые гарпунами.

Как рассказали «Известиям» в Главкомате ВМФ РФ, фрегат Черноморского флота «Адмирал Эссен» отследил и взял на сопровождение американскую подлодку типа «Огайо» во время последнего похода. Фрегат вышел из Севастополя 13 марта этого года и вернулся назад 30 июня. Большую часть времени он провел в Средиземном море.

По данным «Известий», преследование произошло в апреле нынешнего года. Оно длилось более двух часов. Все это время «Адмирал Эссен» держал американскую подводную лодку на прицеле. Фрегат записал ее основные параметры. Они будут расшифрованы и присоединены к акустическому портрету субмарины.

Collapse )
кошка

Гибель «Эстонии»: секреты балтийского «Титаника»

Оригинал взят у slavikap в Гибель «Эстонии»: секреты балтийского «Титаника»
Кто утопил международный паром и почему его останки решили упрятать под бетон?




В штормовую ночь 28 сентября 1994 года произошла крупнейшая катастрофа в Балтийском море: в ходе рейса Таллинн-Стокгольм у финского острова Уте затонул грузопассажирский паром «Эстония». Какие тайны остались на дне?





Дело ясное, что дело темное

По количеству потерь гибель «Эстонии» стоит в одном ряду с трагедиями «Титаника», «Лузитании» и «Андреа Дориа». Гигантский корабль стал  могилой для 852 человек, 757 из которых остались не найденными. И по числу погребенных на дне тайн эта катастрофа стала самым мрачным морским происшествием ушедшего века. Даже спустя два десятилетия нет единой версии о том, какая злая сила погубила мощное судно в считанных милях от берега, за полчаса отправив его под воду.
Сомнения в достоверности официальных выводов комиссии по расследованию множат свидетельства о пропавших с затонувшего парома вещдоках и «всплывших» утопленниках. И в то время как считавшиеся погибшими члены экипажа под новыми именами «воскресли» в других странах, обладавшие информацией свидетели ушли из жизни при загадочных обстоятельствах.
Родственники жертв не понимают, почему эстонские, финские и шведские власти договорились не поднимать лежащее на мелководье судно ни при каких условиях. Место с координатами 59 градусов 22 минуты северной широты и 21 градус 48 минут западной долготы патрулируется круглосуточно, а смельчакам с аквалангами за нарушение запрета на водолазные работы в месте морского захоронения грозит тюрьма.
Правда о трагедии «Эстонии», похоже, невыгодна никому, и потому ее тайны охраняются военными фрегатами.


Collapse )

Collapse )